Παρότι φέρει προηγμένες τεχνολογικές λύσεις και ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό σύστημα, το κόστος παραγωγής του ID.3 είναι εκπληκτικά χαμηλότερο σε σχέση με το e-Golf.
Όπως δήλωσε ο επικεφαλής του ομίλου VW, Herbert Diess, σε σχέση με το ηλεκτροκίνητο Golf, το νέο ID.3 έχει κατά 40% μικρότερο κόστος.
Αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στην πλατφόρμα MEB στην οποία βασίζεται το πρωτοποριακό ηλεκτροκίνητο hatchback. Σε σχέση με άλλες πλατφόρμες που απαιτούν μετατροπές, αυτή ανταποκρίνεται πλήρως στις προδιαγραφές των ηλεκτρικών οχημάτων.
Επίσης, όλο το εργοστάσιο του Zwickau είναι αφιερωμένο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το σύστημα διαχείρισης δεν χρειάζεται αλλαγές και τα κελιά της μπαταρίας παραμένουν ίδια.
Αυτό ωφελεί τόσο τους πελάτες, καθώς δεν χρειάζεται να αυξηθεί η τιμή του, όσο και την εταιρεία, αφού το περιθώριο κέρδους είναι μεγαλύτερο.
