.jpg)
Στο εργοστάσιο του Molsheim στη Γαλλία, η Bugatti έχει ξεκινήσει τις τροποποιήσεις, καθώς τους επόμενους μήνες θα περάσει την πόρτα ο αντικαταστάτης της Veyron, που πιθανότατα ονομάζεται Chiron.
Στις αρχές του χρόνου, σε αυτές τις εγκαταστάσεις, συναρμολογήθηκε η τελευταία έκδοση του πανίσχυρου και εμβληματικού hypercar. Η Grand Sport Vitesse La Finale ήταν η 450η Veyron που παράχθηκε, κλείνοντας ένα κύκλο 10 ετών στην ιστορία του μοντέλου.
Η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα ένα video από την συναρμολόγηση του αυτοκινήτου, το οποίο είναι βαμμένο στα ίδια χρώματα με την πρώτη μονάδα που είδαμε το 2005, με τα ανθρακονήματα και τις δερμάτινες επενδύσεις «Hot Spur», να κυριαρχούν.
Οι μηχανικοί της Bugatti, δίνουν προσοχή στην παραμικρή λεπτομέρεια, συναρμολογούν κάθε κομμάτι με τα χέρια, από το αμάξωμα, τα σήματα, τις επενδύσεις, έως τα φρένα και τον θηριώδη κινητήρα W16 8.0 λίτρων, με την αίθουσα να θυμίζει περισσότερο «χειρουργείο νοσοκομείου», παρά εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων.
Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος
