Η διάθεση των μοτοσυκλετών της Voge είναι γεγονός και από τις αρχές Μαϊου πέντε μοντέλα τριών διαφορετικών κατηγοριών αναμένεται να δημιουργήσουν αίσθηση στην αγορά.
Tα προβλήματα που μας έχει δημιουργήσει η πανδημία ήταν αφορμή και αιτία να αναβληθεί η προγραμματισμένη δημοσιογραφική παρουσίαση των μοντέλων της Voge, που θα γινόταν αυτές τις ημέρες και που θα μας έδινε τη δυνατότητα να γνωρίσουμε από κοντά και, φυσικά, να αποκτήσουμε μια πρώτη οδηγική εικόνα (αν και εμείς το έχουμε κάνει ήδη με ένα μοντέλο προπαραγωγής, δείτε εδώ ). Δύο μοντέλα Street Adventure, δύο Street Naked και ένα Modern Classic, με κινητήρες 300 και 500cc, ξεκινούν την πορεία τους και εντός συνόρων λοιπόν, έχοντας σαν ατού το τρίπτυχο ποιότητα – αξιοπιστία – τιμή αγοράς. Η αντιπροσωπεία μας ενημέρωσε μέσα από ένα πλήρες δημοσιογραφικό υλικό, αναφέροντας χαρακτηριστικά:
“Η φλόγα για το κυνήγι της ελευθερίας σιγοκαίει βαθιά μέσα μας. Και το ίδιο πιστεύουμε και για εσας. Γι’ αυτό, στόχος μας είναι να αναζωπυρώσουμε αυτή τη φλόγα και να ξαναφουντώσουμε το πάθος που σας οδηγεί στο να ξεπερνάτε κάθε φορά τα όριά σας. Η φιλοσοφία αυτή, αποτυπώνεται και στο λογότυπό μας. Οι κυματισμοί είναι σαν τις πτυχές των ρούχων που ανεμίζουν την ώρα που βρίσκεστε πάνω στη μοτοσυκλέτα. Οι τρεις γραμμές αντιπροσωπεύουν τη διασκέδαση, τη δυναμική και την ελευθερία, στοιχεία που πρωταγωνιστούν στο όραμά μας, ενώ το τρίγωνο συμβολίζει τη σταθερότητα του brand Voge Motorcycles. Δεν φτιάχνουμε μόνο μοτοσυκλέτες. Δημιουργούμε πάθος, κυνηγούμε την ελευθερία, οδηγούμε προς το μέλλον”.
Αλλά καλύτερα είναι να γνωρίσουμε τα μοντέλα ένα προς ένα και να επανέρθουμε σε μελοντικά άρθρα με μεμονωμένες αναλυτικές παρουσιάσεις.
300R: 3.675€
Με μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 300cc που αποδίδει 29Hp και 25Nm ροπής, αυτή η γυμνή sport μοτοσυκλέτα θα σου προσφέρει όλη τη γοητεία, αλλά και τη μαγεία που χρειάζεσαι στις καθημερινές σου μετακινήσεις. Διαθέτει σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα, δικάναλο ABS της Bosch, φρένα με τρία δισκόφρενα, ανάρτηση με ανεστραμμένο πιρούνι (διαμέτρου 35mm & διαδρομής 100mm) και μονό αμορτισέρ που εδράζεται με μοχλικό στο ψαλίδι, θύρα φόρτισης USΒ και φώτα Full LED.
- Κινητήρας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4-βάλβιδος με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής
- Αντικραδασμικός άξονας για απόλυτα γραμμική και βελούδινη λειτουργία χωρίς κραδασμούς
- Πατενταρισμένη τεχνολογία αγωγών λίπανσης, που επιτρέπει την κατασκευή κινητήρα σε compact διαστάσεις με σημαντικό περιορισμό του όγκου
- Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, με μελετημένη κλιμάκωση για ομαλή και απόλυτα εκμεταλλεύσιμη απόδοση της δύναμης του κινητήρα
- Πλαίσιο υψηλής αντοχής κατασκευασμένο με ρομποτική τεχνολογία
- Σύστημα πέδησης σχεδιασμένο να προσφέρει προοδευτικότητα και απόλυτο έλεγχο. Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 300mm μπροστά και μονό δισκόφρενο μαργαρίτα 220mm πίσω
- Τελευταίας γενιάς δικάναλο ABS Bosch 9.1
- Προβολέας και φωτιστικά σώματα LED
- Πίνακας οργάνων με ψηφιακή οθόνη LCD, πλήρεις ενδείξεις και 3 χρωματικές επιλογές φόντου.
500R: 5.895€
Έχει εμφάνιση που εντυπωσιάζει, αποτελώντας μια πρόταση από τον κόσμο των street fighters. Χρησιμοποιεί υγρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 500cc με απόδοση 46,2Hp και 42,5Nm ροπής. Διαθέτει δικάναλο ABS της Bosch, φρένα της Nissin με τρία δισκόφρενα, ανάρτηση της Kayaba (KYB) με ανεστραμμένο πιρούνι 41mm και μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα, φώτα Full LED, θύρα USB και οθόνη LCD με πλήρεις ενδείξεις.
- Κινητήρας δικύλινδρος σε σειρά
- Ηλεκτρονικός ψεκασμός Bosch
- Κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις
- Μέγιστη ιπποδύναμη 46,2hp στις 8500rpm
- Μέγιστη ροπή 42,5Nm στις 7000rpm
- Πλαίσιο υψηλής αντοχής κατασκευασμένο με ρομποτική τεχνολογία
- Ψαλίδι κατασκευασμένο με τη μέθοδο ψυχρής διαμόρφωσης του μετάλλου, προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη αντοχή και ακαμψία
- Αναρτήσεις εμπρός και πίσω της KAYABA (KYB)
- Ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια 41mm & διαδρομή 120mm
- Μοχλικό σύστημα και μονό αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου σε 6 θέσεις. Διαδρομή 125mm
- Σύστημα πέδησης Nissin σε συνδυασμό με δικάναλο ABS Bosch 9.1
- Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 320mm μπροστά και μονό δισκόφρενο μαραγαρίτα 240mm πίσω
- Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel, διπλής γόμας και υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο (silica). Παρέχει πολύ καλή πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες (στεγνές ή υγρές επιφάνειες) και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
- Προβολέας και φωτιστικά σώματα full LED
- Πίνακας οργάνων με ψηφιακή οθόνη LCD και πλήρεις ενδείξεις
300AC: 3.840€
Με vintage αισθητική αλλά με σύγχρονη τεχνολογία, το modern classic 300AC χαρίζει ταξίδια σε χώρο και χρόνο! Διαθέτει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 300cc που αποδίδει 29Hp και 25Nm ροπής, δικάναλο ABS της Bosch και φρένα με τρία δισκόφρενα, μπροστινή ανάρτηση με ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα, φώτα Full LED και θύρα USB.
- Κινητήρας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4-βάλβιδος με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής
- Αντικραδασμικός άξονας για απόλυτα γραμμική και βελούδινη λειτουργία χωρίς κραδασμούς
- Πατενταρισμένη τεχνολογία αγωγών λίπανσης, που επιτρέπει την κατασκευή κινητήρα σε compact διαστάσεις με σημαντικό περιορισμό του όγκου
- Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, με μελετημένη κλιμάκωση για ομαλή και απόλυτα εκμεταλλεύσιμη απόδοση της δύναμης του κινητήρα
- Πλαίσιο υψηλής αντοχής κατασκευασμένο με ρομποτική τεχνολογία
- Ψαλίδι κατασκευασμένο με τη μέθοδο ψυχρής διαμόρφωσης του μετάλλου. Προσφέρει μέγιστη ακαμψία και όμορφο αισθητικό αποτέλεσμα
- Εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα με ρετρό σχεδίαση. Μελετημένη να παρέχει κλασικό μπάσο ήχο, έτσι ώστε να ταιριάζει με την αισθητική της μοτοσυκλέτας
- Σύστημα πέδησης σχεδιασμένο να προσφέρει προοδευτικότητα και απόλυτο έλεγχο. Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 300mm μπροστά και μονό δισκόφρενο μαργαρίτα 220mm πίσω
- Τελευταίας γενιάς δικάναλο ABS Bosch 9.1
- Προβολέας και φωτιστικά σώματα full LED
- Οι δείκτες πορείας (φλας) έχουν σχεδίαση τύπου πλάγιου U και συμβάλλουν στην προσεγμένη ρετρό σχεδίαση του μοντέλου
- Πίνακας οργάνων LCD
300DS: 3.890€
Ο διττός χαρακτήρας του 300DS θα σου χαρίσει όλα όσα θες από μία μοτοσυκλέτα για διαδρομές μέσα και έξω από την πόλη. Διαθέτει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 300cc που αποδίδει 29Hp και 25Nm ροπής, δικάναλο ABS της Bosch και φρένα με δισκόφρενα μαργαρίτα. Η ανάρτηση απαρτίζεται από ανεστραμμένο πιρούνι 35mm και μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα. Τα φώτα είναι Full LED, η LCD οθόνη του πίνακα οργάνων παρέχει πλήρεις ενδείξεις και ο ανεμοθώρακας ρυθμίζεται σε ύψος.
- Κινητήρας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4-βάλβιδος με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής
- Αντικραδασμικός άξονας για απόλυτα γραμμική και βελούδινη λειτουργία χωρίς κραδασμούς
- Πατενταρισμένη τεχνολογία αγωγών λίπανσης, που επιτρέπει την κατασκευή κινητήρα σε compact διαστάσεις με σημαντικό περιορισμό του όγκου
- Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, με μελετημένη κλιμάκωση για ομαλή και απόλυτα εκμεταλλεύσιμη απόδοση της δύναμης του κινητήρα
- Ψαλίδι κατασκευασμένο με τη μέθοδο ψυχρής διαμόρφωσης του μετάλλου. Προσφέρει μέγιστη ακαμψία και όμορφο αισθητικό αποτέλεσμα
- Σύστημα πέδησης σχεδιασμένο να προσφέρει προοδευτικότητα και απόλυτο έλεγχο. Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 300 και 220mm
- Τελευταίας γενιάς δικάναλο ABS Bosch 9.1
- Πλαίσιο ρομποτικής συγκόλλησης υψηλής ακαμψίας, κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής Q235 (σωλήνες διαμέτρου 32mm), ενισχυμένο στα σημεία καταπόνησης και εντατικά δοκιμασμένο σε εργαστηριακά τεστ καταπόνησης
- Προβολέας και φωτιστικά σώματα full LED
- Πίνακας οργάνων LCD με εναλλασσόμενο φόντο για εύκολη αναγνωσιμότητα, τόσο σε έντονη ηλιοφάνεια (μαύρο) όσο και τη νύχτα (λευκό)
500DS: 5.995€
Η κατάκτηση της ελευθερίας δεν είναι πια άπιαστο όνειρο. Το 500DS είναι ένα Street Adventure μοντέλο που χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερο design, υψηλή ποιότητα και κορυφαία εξαρτήματα. Υγρόψυκτος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 500cc που αποδίδει 46,2Hp και 42,5Nm ροπής, προστατευτικά κάγκελα, ρυθμιζόμενος σε ύψος ανεμοθώρακας, στάνταρ έγχρωμη οθόνη TFT με πλήρεις ενδείξεις (ακόμα και για την πίεση των ελαστικών) και σύνδεση με smartphone μέσω bluetooth. Η ανάρτηση έχει την υπογραφή της Kayaba (KYB) και αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι 41mm και μονό αμορτισέρ με μοχλικό στο ψαλίδι. Παράλληλα, διαθέτει δικάναλο ABS της Bosch, φρένα με τρία δισκόφρενα της Nissin και φώτα Full LED. Μία adventure μοτοσυκλέτα που θα σε οδηγήσει πέρα από τη φαντασία σου!
Το 500DS διατίθεται και στην έκδοση ACC, που περιλαμβάνει τριπλέτα βαλιτσών Adventure από αλουμίνιο. Η τιμή του είναι στα 6.495€.
- Κινητήρας δικύλινδρος σε σειρά, απόδοση 46,2hp στις 8.500rpm
- Μέγιστη ροπή 42,5Nm στις 7000rpm
- Ηλεκτρονικός ψεκασμός Bosch
- Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων
- Αναρτήσεις της Kayaba (KYB). Ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια 41mm και διαδρομή 156mm. Μοχλικό σύστημα και μονό αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου σε 6 θέσεις
- Σύστημα πέδησης Nissin σε συνδυασμό με ABS της Bosch. Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 320mm μπροστά και μονό δισκόφρενο μαργαρίτα 240mm πίσω
- Πλαίσιο υψηλής ακαμψίας και αντοχής, ρομποτικής συγκόλλησης. Ενισχυμένο στα σημεία καταπόνησης, με ιδιαίτερη ενίσχυση στο σημείο του λαιμού της μοτοσυκλέτας
- Προβολέας και φωτιστικά σώματα full LED
- Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη TFT και πλήρεις ενδείξεις (ακόμη και για την πίεση των ελαστικών) και σύνδεση με smartphone μέσω bluetooth
.jpg)
Η Voge Motorcycles δημιουργήθηκε από τη Loncin Industries Ltd με στόχο την κυριαρχία στην κατηγορία των πολυτελών μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού. Η γκάμα της αναμένεται σύντομα να εμπλουτιστεί και με μοντέλα που θα διαθέτουν κινητήρες μεγαλύτερης χωρητικότητας.
Η Loncin Industries είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στην Κίνα, με ετήσια παραγωγή 2,5 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες, 3 εκατομμύρια κινητήρες και 150.000 ATV. Παράλληλα, είναι και η Νο1 εταιρεία στις εξαγωγές, τόσο σε μονάδες όσο και σε τζίρο. Συνεργάζεται με τη BMW από το 2005, ενώ έχει προχωρήσει και σε στρατηγική συνεργασία με την MV AGUSTA για την εξέλιξη μοντέλων μεγαλύτερου κυβισμού και έχοντας αναλάβει να κατασκευάσει για λογαριασμό της κορυφαίας Ιταλικής εταιρείας μια νέα σειρά μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού.
Ακολουθεί ένα καλογυρισμένο ολιγόλεπτο video, που απεικονίζει τη φιλοσοφία της Voge Motorcycles…
Cover Foto credit: Voge Scandinavia
