Μέσα στο φθινόπωρο, ενδεχομένως τον Οκτώβριο εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί η προεπιλογή των υποψηφίων για την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ενώ δύο διαγωνισμοί για δύο τμήματα του άξονα έχουν προκηρυχθεί.
Πρόκειται για το τμήμα Χανιά-Χερσόνησος Ηρακλείου, μήκους 163 χλμ., το οποίο θα προχωρήσει ως έργο παραχώρησης και για το τμήμα από τη Χερσόνησο έως τη Νεάπολη Λασιθίου, μήκους 22 χλμ., το οποίο θα υλοποιηθεί ως Σύμπραξη Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
Ένα ακόμη τμήμα, μήκους 14 χλμ., έως τον Άγιο Νικόλαο σχεδιάζεται να υλοποιηθεί ως δημόσιο έργο.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υπουργός Υποδομών Χρ. Σπίρτζης, χθες, σε συνάντηση με τον περιφερειάρχη Κρήτης και τους δημάρχους του νησιού, ο χρόνος κατασκευής του οδικού άξονα θα είναι τέσσερα χρόνια, ενώ για το τμήμα που θα υλοποιηθεί, μέσω ΣΔΙΤ, εκτιμάται ότι θα απαιτηθούν τριάμισι χρόνια.
