Οι εργασίες για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου South Stream ξεκινούν τον Δεκέμβριο. Ρωσία και Βουλγαρία έχουν ήδη υπογράψει την τελική συμφωνία για το θαλάσσιο τμήμα του. Από την 1η Ιανουαρίου 2013, η Βουλγαρία θα παίρνει αέριο με έκπτωση 20%.
Ο εκτελεστικός διευθυντής του βουλγαρικού ενεργειακού ομίλου EAD, Μιχαήλ Αντόνοφ, και ο επικεφαλής της Gazprom, Αλεξέι Μίλερ, υπέγραψαν -παρουσία του πρωθυπουργού της Βουλγαρίας Μπόικο Μπορίσοφ- το πρωτόκολλο της οριστικής επενδυτικής συμφωνίας για την κατασκευή του τμήματος του South Stream που θα περνά από το έδαφος της Βουλγαρίας, ανακοίνωσε η ρωσική εταιρεία. Η κατασκευή του αγωγού θα αυξήσει τις εξαγωγές της Gazprom έως τα 350 δις κυβικά μέτρα τον χρόνο.
Επίσης, η Gazprom έχει συνάψει νέο δεκαετές συμβόλαιο με την Bulgargaz (θυγατρική της EAD), το οποίο, σύμφωνα με δήλωση του Βούλγαρου πρωθυπουργού, προβλέπει ότι από την 1η Ιανουαρίου του 2013 η χώρα του θα λαμβάνει 2,9 δις κ.β. ρωσικού φυσικού αερίου (απευθείας, χωρίς μεσάζοντες) με έκπτωση κατά 20%.
Όπως τόνισε ο γενικός διευθυντής της Gazprom, Αλεξάντρ Μεντβέντιεφ, στο έγγραφο αυτό προβλέπεται η σύναψη μακροπρόθεσμων συμβολαίων που θα εξαρτώνται από τη δυναμική των τιμών των πετρελαιοειδών, μαζί με τη δέσμευση «Take or pay» (χορηγία από τον προμηθευτή συγκεκριμένης ποσότητας φυσικού αερίου σε συγκεκριμένη τιμή και πλήρης εξόφλησή του εκ μέρους του καταναλωτή, ανεξάρτητα από την τελική κατανάλωση), κάτι που επιτρέπει τη δημιουργία συνθηκών για διεύρυνση της κατανάλωσης αερίου στη Βουλγαρία. Προς το παρόν, οι προμήθειες θα πραγματοποιούνται από την καθιερωμένη διαδρομή μεταφοράς φυσικού αέριου, ενώ, όταν τεθεί σε λειτουργία ο South Stream, θα γίνονται μέσω αυτού.
Στην τελική ευθεία
Τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της κοινοπραξίας South Stream AG, το οποίο περιλαμβάνει εκπροσώπους της Gazprom (κατέχει το 50%), της ιταλικής ΕΝΙ (20%), της γαλλικής EDF (15%) και της γερμανικής BASF SE (15%), συζήτησαν τα κυριότερα θέματα της υλοποίησης του «Νοτίου ρεύματος» και διαμόρφωσαν την οριστική επενδυτική λύση αναφορικά με το θαλάσσιο τμήμα του έργου. Επιπλέον, ελήφθη η απόφαση για τη νομική καταχώρηση της εταιρείας South Stream Transport B.V. στο Άμστερνταμ.
Ο South Stream θα περάσει από τη Βουλγαρία, τη Σερβία (με αγωγούς διακλαδώσεις στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη και την Κροατία), την Ουγγαρία, τη Σλοβενία και θα φτάσει ως τη Βόρεια Ιταλία (την πόλη Τρεβίζο). Η κατασκευή του θα ξεκινήσει στις 7 Δεκεμβρίου και η έναρξη της λειτουργίας του έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2015. Η προβλεπόμενη δυνατότητα μεταφοράς είναι 63 δις κ.μ. τον χρόνο.
Εκτιμήσεις υπέρ και κατά
Ο Βαλέρι Νεστέροβ από το πρακτορείο οικονομικών αναλύσεων Sberbank Investments Research τονίζει ότι, ύστερα από την υλοποίηση των τεσσάρων τόξων του South Stream και των δύο του North Stream, ο όγκος των εξαγωγών της εταιρείας θα ξεπεράσει τα 350 δις κ.μ. φυσικού αερίου ετησίως, ενώ, συγκριτικά, οι σημερινές εξαγωγές της είναι μόλις 150 δις κ.μ..
Όπως εκτιμά ο πρόεδρος της εταιρείας συμβουλευτικών υπηρεσιών East European Gas Analysis, Μιχαήλ Κορτσέμκιν, οι συνολικές δαπάνες της Gazprom (χωρίς να υπολογίζονται εκείνες των εταίρων της) για τον South Stream και τους αγωγούς που θα συνδέουν τη Γιαμάλ με την ακτή της Μαύρης Θάλασσας θα ξεπεράσουν τα 35 δις ευρώ. Σύμφωνα με τον αναλυτή, η τεράστια αυτή επένδυση κεφαλαίων δεν θα οδηγήσει σε κέρδη, αλλά σε απώλειες. Ο κ. Κορτσέμκιν υποστηρίζει ακόμα ότι υπάρχει ενδεχόμενο ο South Stream να καταστεί το έργο εκείνο το οποίο θα οδηγήσει στη χρεοκοπία της Gazprom. «Όπως αναφέρεται και στη Βίβλο, θα είναι η τελευταία αρμαθιά από στάχυα, η οποία θα σπάσει τη ράχη της καμήλας» είπε χαρακτηριστικά.
Πηγή: «Ρωσία Τώρα», με πληροφορίες από το Γραφείο τύπου της Gazprom
Επιμέλεια: Κ. Μπετινάκης
