Του Λουκά Παπαλάμπρου
Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την έναρξη της εμπορικής πορείας της ανοικτής έκδοσης του T-Roc -τoυ πρώτου cabrio αυτοκινήτου στην κατηγορία των compact SUV- στις ευρωπαϊκές αγορές.
Το T-Roc Cabriolet αντιπροσωπεύει την οδηγική διασκέδαση, την ελευθερία και το στυλ. Πρόκειται για ένα 2+2 θέσεων όχημα με σχετικά χαμηλό κέντρο βάρους, μήκος αμαξώματος 4.268 χλστ., πλάτος 1.811 χλστ., ύψος 1.522 χλστ. και μεταξόνιο 2,63 μέτρα.
Φέρει υφασμάτινη οροφή με ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό που ανοίγει και κλείνει με το πάτημα ενός κουμπιού σε ταχύτητες μέχρι 30 χλμ./ώρα. Για την ασφάλεια των επιβατών υπάρχει ειδικό σύστημα προστασίας. Σε περίπτωση ανατροπής, δύο ενισχυμένα πλαίσια εκτείνονται πίσω από τα προσκέφαλα προστατεύοντας τους επιβάτες.
Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, τις Style και R-Line, περιλαμβάνοντας στάνταρ τα συστήματα Front Assist με City Braking System και ανίχνευση πεζών, καθώς και τη λειτουργία Lane Assist. Φυσικά δεν λείπουν το ψηφιακό cockpit και η οθόνη αφής του Discover Media.
Κάτω από το καπό βρίσκονται ο 1.0 TSI κινητήρας απόδοσης 115 ίππων και 200 Nm ροπής και ο 1.5 TSI των 150 ίππων και 250 Nm ροπής. Αμφότεροι συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο DSG7.
Η μέση κατανάλωση καυσίμου για τον 1.000άρη κυμαίνεται από 5,4 έως 5,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές ρύπων από 123 έως 129 γρ./χλμ. Οι αντίστοιχες τιμές για τον 1.5 είναι από 5,5 έως 5,7 λτ. και από 125 έως 130 γρ./χλμ.
Στη Γερμανία οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει, με τις τιμές να ξεκινούν από 27.595 ευρώ.
.jpg)
